В Volkswagen идут жаркие споры вокруг следующего поколения Scirocco. Часть менеджмента и дизайнеров хочет полностью интегрировать эту модель в семейство Golf, сделав Scirocco банальным купе Golf, а другая часть за то, чтобы сильнее отдалить внешность купе, сделать его более эмоциональным и агрессивным.
Зато есть некоторая ясность с силовыми установками. Самые «горячие» версии Volkswagen Scirocco следующего поколения получат двигатели мощностью 227 и 330 л.с. Менее мощные варианты получат турбированные двигатели объемом 1,4 л (123 л.с.) и 1,8 л (178 л.с.), а также 2-литровый турбодизель мощностью 182 л.с.
Новое поколения Volkswagen Scirocco должно появиться через три года. В этом году, на прошедшем в Женеве автосалоне, компания показала обновленный Scirocco. Несмотря на то, что эта модель находится уже шесть лет на рынке немцы решили ограничиться небольшим фейслифтингом, не внося серьезных изменений в дизайн модели. Спереди обновились бампер, решетка радиатора и фары, которые получили светодиодные сегменты ходовых огней. Сзади у VW Scirocco теперь светодиодные фонари, иной бампер и крышка багажника, она же третья дверь (модель, по сути, является трехдверным хэтчбеком).
В салоне изменений и того меньше: новое рулевое колесо, дефлекторы системы вентиляции, да закрывающийся бокс за рычагом стояночного тормоза. Кроме того, в числе опций появилась система помощи при парковке и аудиосистема Dynaudio Excite.
Есть изменения и в техническом плане. Теперь все версии за исключением VW Scirocco R будут оснащаться системами Старт-Стоп и подзарядки батарей за счет рекуперации. Все автомобили получат в базе 6-ступенчатаю механическую коробку, а за доплату будет доступен «робот» DSG (кроме версии 1,5-литровым двигателем TSI). Сами силовые агрегаты немного прибавили в мощности: базовый 1,4-литровый силовой агрегат прибавил 3 л.с. до 125 л.с. мощность двухлитровых бензиновых двигателей выросла до 180 +20 л.с.), 220 (+10 л.с.) и 280 л.с. (+15 л.с.). Кроме бензиновых двигателей предусмотрены два двухлитровы турбодизеля разной степени форсировки – 150 и 184 л.с. (+10 и +7 л.с., соответственно).
«В Volkswagen не могут определиться со следующим Scirocco»
