Фотошпионам удалось заметить прототип обновленного кабриолета Porsche 911 Carrera. В передней части автомобиля можно заметить новые ходовые огни и активные воздухозаборники. Они открываются и закрываются в зависимости от потребности двигателя в охлаждении. В закрытом состоянии топлива тратится меньше благодаря улучшению аэродинамики. Еще пара вентиляционных отверстий появилась по бокам заднего бампера. Это может указывать на модернизированную силовую установку. Еще одной «уликой» в пользу этого является иное расположение патрубков выхлопной системы – они располагаются ближе к центру. Такого расположения патрубков на 911-х не было никогда. Только GT3 «носит» центральные патрубки, но в ее случае они тесно прижаты друг к другу. Премьера обновленного купе и кабриолета Porsche 911 Carrera состоится в конце года.
Практически одновременно немецкая компания представит обновленный Turbo 911. Автомобиль также проходит дорожные испытания. По предварительным данным, модель получит новый бампер и оптику. О том, что буде под капотом у обновленного спорткара говорить пока рано. Текущая версия имеет в своем распоряжении 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель, мощностью 520 л.с. и 710 Нм крутящего момента. Это позволяет ему разогнаться до 100 км/ч всего за 3,4 секунды (3,2 в режиме Sport+). Максимальная скорость – 315 км/ч.
Несмотря на то, что линейка 911 выросла уже как минимум до 16 моделей, компания останавливаться не собирается. В будущем нас ждет появление Porsche 911 Speedster, GT2, GT3 RS и GTS.
«Кабриолет Porsche 911 Carrera получит новый двигатель»
