Инженеры Chevrolet уделили повышенное внимание к аэродинамике нового поколение Camaro. Маслкар провел 350 часов в аэродинамической трубе. Конструкторы стремились не только понизить подъемную силу и улучшить охлаждение двигателя, но и уменьшить уровень шума в салоне. В результате нижние секции решетки радиатора установили под углом 13 градусов. …
