В сети появилась запись заезда прототипа Ford Focus RS по трассе Нюрбургринг. Самая быстрая версия американского бестселлера держится уверенно на извилистых поворотах «Зеленого ада». Визуально тестовый прототип еще «носит» кузов ST-версии – ему еще предстоит «обрасти» агрессивным аэродинамическим обвесом RS. Видимо сейчас инженеры тестируют трансмиссию. Третье поколение «заряженного» хэтчбэка Ford Focus RS…

Третье поколение «заряженного» хэтчбэка Ford Focus RS получит 2,3-литровую «четверку» EcoBoost и останется переднеприводным. Силовая отдача агрегата составит примерно 330 л.с., а в списке опций появится модернизированная система RevoKnuckle для передней подвески – она помогает рулевой системе «справится» с высоким крутящим моментом. Ford запустит модель в серийное производство в 2016 году. Благодаря установке…

Инженеры Ford приступили к дорожным испытаниям «заряженного» хэтчбэка Focus RS. Визуально прототип выглядит практически идентично ST-версии, однако в задней части можно заметить пару выхлопных патрубков разнесенных по краям бампера (у ST они находятся в центре). Самый мощный «Фокус» получит форсированный 2,3-литровый двигатель EcoBoost, предположительно способный развивать 350 л.с. Переднеприводная архитектура накладывает…